Весы автомобильные бесфундаментные модульные серии ВТА
Весы автомобильные тензометрические модульные серии ВТА предназначены для статического взвешивания различного автомобильного транспорта.
Бесфундаментные автомобильные весы ВТА, благодаря своим уникальным качествам (в том числе невысокой стомости) нашли своё применение не только на крупных предприятиях промышленности и сельского хозяйства, но и на малых предприятиях. Возможность применения схемы бесфундаментного основания является одной из самых передовых технологий строения модульных весов и позволяет максимально сократить общую стоимость затрат на приобретение и установку весов.
Модульные весы ВТА являются уникальной разработкой, сочетающей в себе высокие технические и эксплуатационные характеристики, при низкой стоимости. Грузоприемная платформа в виде двух параллельных модулей позволила уменьшить стоимость весов и создать бесфундаментные автомобильные весы эконом-класса без ухудшения метрологических характеристик. Кроме этого, весы ВТА конструктивно приспособлены для переноса (перевозки) с одного участка на другой. Конструкция платформы весов транспортируется в разобранном виде, что позволяет значительно снизить расходы на перевозку. Опционально весы ВТА комплектуются приставными металлическими пандусами, позволяющими значительно облегчить процесс монтажа, демонтажа.
Использование электронного принципа взвешивания позволяет производить компьютерную обработку результатов взвешивания - ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, экспортировать данные в различное программное обеспечение, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое.
Гарантия бесперебойной работы весов обеспечена за счёт применения надежной конструкции и лучших в Европе тензометрических датчиков Revere Transducers.
Модели весов серии ВТА и их основные технические характеристики: Ш = 3300 мм, Высота = 450 мм
Модели модульных весов серии ВТА |
НПВ, |
Платформа, |
Секции |
Опоры |
Тензодатчики |
Измерительный модуль |
Весы автомобильные ВТА-40-С-2 |
40 тн. |
12 |
2 |
6 |
6 |
3 |
Весы автомобильные ВТА-40-С-3 |
40 тн. |
18 |
3 |
8 |
8 |
4 |
Весы автомобильные ВТА-60-С-3 |
60 тн. |
18 |
3 |
8 |
8 |
4 |
Весы автомобильные ВТА-60-С-4 |
60 тн. |
24 |
4 |
10 |
10 |
5 |
Весы автомобильные ВТА-80-С-3 |
80 тн. |
18 |
3 |
8 |
8 |
4 |
Весы автомобильные ВТА-80-С-4 |
80 тн. |
24 |
4 |
10 |
10 |
5 |
Весы автомобильные ВТА-100-С-3 |
100 тн. |
18 |
3 |
8 |
8 |
4 |
Весы автомобильные ВТА-100-С-4 |
100 тн. |
24 |
4 |
10 |
10 |
5 |
Комплектация
Секции грузоприемной платформы |
в зависимости от модели |
Опоры |
в зависимости от модели |
Датчики тензометрические C3 типа двухопорная консоль |
в зависимости от модели |
Терминал весоизмерительный |
1 шт. |
Кабель сигнальный |
30 м. |
Программное обеспечение (CD) |
1 комплект |
Комплект документации: Паспорт Руководство по эксплуатации весов Руководство по эксплуатации терминала Руководство по эксплуатации программного обеспечения |
1 комплект |
Персональный компьютер для работы со специальным программным обеспечением |
по согласованию |
Соответствие стандартам
Выпускаются по ГОСТ 29329 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования.», Международным Рекомендациям МОЗМ Р 76 (OIML R 76) «Неавтоматические весоизмерительные приборы» и техническим условиям ТУ 4274-002-61032020-2009 «Весы автомобильные ВТА. Технические условия».
Поверка
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки.» Межповерочный интервал – 12 месяцев. Основное поверочное оборудование: эталонные гири класса М1 по ГОСТ 7328-2001, балластные грузы.