Электронные весы для статического взвешивания железнодорожного вагона целиком без расцепки состава.

Весы  вагонные (железнодорожные весы) предназначены  для  статического  взвешивания железнодорожных вагонов и цистерн при учетных операциях на предприятиях промышленности и транспорта. Вагонные весы  изготавливаются в  соответствии с требованиями ГОСТ 29329  "Весы для статического взвешивания.  Конструкция платформы позволяет перевозить железнодорожные весы обычным транспортом (габаритный груз). Весы  сертифицированы  и  занесены в Государственный реестр средств измерений за № 42480-09.

Особенности вагонных весов серии ВТВ:
- позволяют производить взвешивание в соответствии с требованиями РЖД, как потележечное, так и потележечное и по бортам;
- позволяет разместить операторскую на расстоянии до 1200 м от грузоприемной платформы;
- габаритные размеры платформ выбраны таким образом, что позволяет взвешивать на весах почти все типы вагон;
- жесткая металлоконструкция обеспечивает высокие метрологические характеристики весов;
- оригинальность конструкции позволяет затрачивать минимум времени при техническом обслуживании;
- гасители вибраций платформ позволяют быстро стабилизировать показаний весов и тем самым уменьшить общее время на взвешивание;
- весы вагонные оснащены устройствами защиты от молнии (грозозащиты);

Принцип действия и конструкция вагонных весов

Вагонные весы, состоящие из 2 взвешивающих платформ (рабочих секций), предназначены для взвешивания вагона целиком. Конструкция состоит из грузоприемного устройства, тензодатчиков и вторичной аппаратуры. Грузоприемное устройство (платформа весов) установлено на тензодатчики. Кабели от тензодатчиков соединены в  суммирующей коробке.  Суммирующая коробка  соединена  с весоизмерительным прибором  через устройства грозозащиты. Весовой индикатор имеет выход на персональный компьютер, что позволяет использовать специализированное программное обеспечение при учетных операциях на предприятии. Принцип действия вагонных весов основан на преобразовании силы тяжести взвешиваемого груза посредством тензорезисторных весоизмерительных датчиков в электрический сигнал, который обрабатывается во вторичной аппаратуре (весоизмерительном приборе). Весоизмерительный прибор отображает массу груза.

Фундамент для вагонных весов

При выборе места установки весов следует руководствоваться инструкцией МПС от 28.10.2008г. "Инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и метрологическому обеспечению средств измерений массы грузов, перевозимых железнодорожным транспортом Российской федерации".

Весы вагонные железнодорожные устанавливают на прямолинейном горизонтальном участке железнодорожного пути. На подготовленный бетонный фундамент в разрез железнодорожного полотна (рис.1). Этот способ установки позволяет получить высокие метрологические характеристики весов. Уклон прямолинейных участков подходных путей и грузоприемного устройства не более 1:1000.

 
Рис. 1. Разрез установки вагонных железнодорожных весов

Гарантийный срок эксплуатации на вагонные весы - 3 года

Базовый комплект поставки вагонных железнодорожных весов:
- грузоприемное устройство весов;
- тензодатчики (8 шт.);
- коробка, суммирующая с устройством грозозащиты датчиков (1 шт.);
- блок грозозащиты весового индикатора;
- весовой индикатор или весовой шкаф;
- источник бесперебойного питания с функцией стабилизации напряжения;
- комплект соединительных кабелей;
- паспорт, руководство по эксплуатации на вагонные весы;
- программа учета грузов на вагонных весах;
- типовое строительное задание.

Дополнительная комплектация для вагонных весов:
- компьютер, принтер;
- дублирующее табло.

Для автоматизации процедуры взвешивания ж/д транспорта используется специальное программное обеспечение, устанавливаемое на компьютер заказчика и позволяющее регистрировать и учитывать грузооборот предприятия в электронном виде.