факс: (812) 456-24-23 email:
199178, Санкт-Петербург, Наб.р. Смоленки,
д. 5-7, лит. А [схема проезда]
Весы автомобильные для взвешивания большегрузных самосвалов БелАЗ в движении, без участия оператора.
 
НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Система взвешивания большегрузных автосамосвалов предназначена для взвешивания автосамосвалов (АС) типа БелАЗ в автоматическом режиме без наличия оператора весовой, а также для управления движением АС через платформы и выдаче информации о состоянии процесса взвешивания.
Весы соответствуют требованиям ГОСТ 3041496 " ВЕСЫ ДЛЯ ВЗВЕШИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ДВИЖЕНИИ".
 
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
 
Весовой комплекс выполняет следующие функции:
- взвешивание   АС в статике и в движении (по выбору);
- взвешивание груженых (с выдачей значения «брутто») и порожних (с выдачей значения «тара») АС и занесение результатов в базу данных (БД); вычисление массы груза – «нетто» и занесение результатов в БД;
- определение перегрузов и недогрузов;
- автоматическое определение и занесение в БД паркового номера АС при взвешивании;
- определение скорости и ускорения движения АС по весовым   платформам;
- контроль соблюдения технологии взвешивания:
  • корректная установка «нуля»;
  • успокоение груза и регистрация результата взвешивания при взвешивании в статике с выдачей сигнала на выносной индикатор;
  • отмена результата взвешивания при попытке взвешивания в движении на весах, находящихся в режиме статического взвешивания, с выдачей сигнала на выносной индикатор;
  • отмена результата взвешивания при скорости движения   > 5 км/час и движении с ускорением >± 0,5 м/сек2   при   взвешивании в движении с выдачей сигнала на выносной индикатор;
  • регистрация результата взвешивания при скорости движения ≤ 5 км/час и движении с ускорением ≤ 5 км/ сек2   при взвешивании в движении с выдачей сигнала на выносной индикатор;
  • выдача оператору сообщений о неисправностях оборудования в процессе взвешивания.автоматическая установка «нуля» с учетом «мертвой» нагрузки (снег, просыпь материала…);

- выбор направления движения АС через платформу;

- возможность вывода отчетов, справок на печатающее устройство с сервера за любой период;

- обмен информацией между весовыми   АРМами и сервером;

- формирование отчетов по результатам   взвешивания, а также передача их в корпоративную информационную систему предприятия по сети Ehternet;

- протоколирование всех случаев нарушений технологического процесса взвешивания и возникающих в процессе работы неисправностей;

- автоматическая диагностика компонентов   системы взвешивания, с возможностью индивидуального тестирования силоизмерительных датчиков и RFID-детекторов;

- калибровка и поверка весов;

- защита от несанкционированного   доступа к параметрам калибровки в межповерочный интервал.

 
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
 
Весовой комплекс состоит из грузоприемной платформы (ГП), установленной на тензометрические датчики. Тщательная проработка узлов встройки датчиков, ограничителей перемещения ГП и технологии монтажа позволяют обеспечить высокие эксплуатационные характеристики весовой части системы.
В состав системы также входят два весовых АРМа, которые физически привязаны к платформе и управляют движением автомобилей через эту платформу. Система оснащена весовым сервером, который хранит всю информацию, осуществляет генерирование отчетов, справок,   а также передачу информации в локальную сеть предприятия с возможностью просмотра отчетов через глобальную сеть Интернет.
На въезде на весы располагаются двухцветные светофоры, с помощью которых осуществляется управление движением автосамосвалов через весовую платформу. Красный свет светофора на въезде информирует водителей о запрете движения по платформе. Постоянно горящий зеленый свет светофора на въезде, информирует водителей о взвешивании без остановки, с ограничением скорости проезда по платформе не более 5 км/ч. Индикаторное табло информируют водителей о корректности проведенного взвешивания. Для автоматического определения бортового номера автомобилей система оснащается RFID-считывателем активных меток PatchTag. Данный считыватель Speedway формирует электромагнитное поле определенной диаграммы направленности. При попадании активной метки в эту область, считыватель по интерфейсу Ethernet передает ее номер в соответствующий весовой АРМ. В базе данных сервера хранится таблица соответствия номеров меток и парковых номеров автомобилей. Весовые АРМы и сервер объединены в сеть Ethernet.
Для определения скорости проезда автосамосвала по платформе в режиме динамического взвешивания, используется программный модуль.
Весовой комплекс подключен к локальной сети предприятия (Ethernet).
База данных сервера, в которой храниться вся информация о системе, реализована с помощью MySQL. Доступ к данной базе защищен паролем. Программное обеспечение (ПО) весового процессора разработано специалистами ООО "АКОМИНС", как управляющее звено весового комплекса. ПО реализует все функции, соответствующие технологии взвешивания (АС), и обладает достаточной гибкостью, позволяющей быстро адаптироваться к требованиям технологической схемы.
Разработан движок для WEB-интерфейса, позволяет отображать как в табличной форме, так и в графическом виде результаты провесок. Причем запросы для отображения результатов составляются самостоятельно, и поэтому произвольные, в зависимости от требований на предприятии.
Для защиты от воздействия внешней среды, в том числе агрессивной, наносится антикоррозийное покрытие на ГП по одной из разработанных технологических схем (в зависимости от условий эксплуатации).
Предусматривается защита весовой части системы от осадков и поверхностных вод.
Для защиты аппаратуры от скачков напряжения и поддержания автономной работы при внезапных отключениях электричества устанавливаются сетевой фильтр и источник бесперебойного питания (ИБП).
Новости
2017-05-30

Инженеры нашей компании разработали и провели успешные испытания весового комплекса с программным обеспечением, позволяющим определять осевые нагрузки грузовых автомобилей при взвешивании с полным заездом. Теперь весы ВТА, установленные в приямок, выполняют одновременно две функции: измерение осевых нагрузок происходит в автоматическом режиме при заезде автомобиля......

>>>
2017-03-28

Новинка! Разработан специализированный контроллер связи.

>>>
2017-01-01

С НОВЫМ 2017 ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!

>>>
2016-09-16

13 сентября состоялась встреча руководства компании АКОМИНС с представителями Keli Electric Manufacturing (NingBo) Co.,Ltd. (Китай).

>>>
2016-03-28

НОВИНКА! Система передачи данных по Wi-Fi каналу для бортовых электронных весов вилочного погрузчика.

>>>