факс: (812) 456-24-23 email:
199178, Санкт-Петербург, Наб.р. Смоленки,
д. 5-7, лит. А [схема проезда]
Вагонные весы для поосного взвешивания
Вагонные весы ВТВ-100-Д, ВТВ-150-Д
Экономичное решение для определения массы вагонов или составов
   Простая и надежная конструкция весов ВТВ-100-Д, ВТВ-150-Д делает их оптимальным решением для измерения массы вагона и состава.
   Весы позволяют проводить измерения в движении: пропускная способность пункта весового контроля существенно увеличена. Участие оператора в процедуре взвешивания сведено к минимуму, возникновение ошибок практически исключено благодаря широкому набору компонентов автоматизации.
Компактная грузоприемная платформа вагонных весов ВТВ-100-Д, ВТВ-150-Д займет минимальную площадь железнодорожного полотна, а строительство фундамента потребует минимальных затрат.
   Весы ВТВ-100-Д, ВТВ-150-Д работают в паре с контроллером ACOMINS-IT9626.
ACOMINS-IT9626 – базовый контроллер, отвечающий всем требованиям к стандартным задачам взвешивания вагонов и состава. Контроллер поддерживает автоматический режим взвешивания состава без участия оператора, а его программное обеспечение позволяет пользователю формировать широкий набор стандартных отчетов. Результаты взвешиваний могут быть переданы в сеть предприятия или распечатаны на месте установки весов.
Функциональные особенности программного обеспечения:
  • Определение общей массы вагона в отдельности и состава целиком, скорости
  • Определение проекции загрузки вагона (равномерность загрузки по тележкам и по бортам)
  • Управление внешним индикаторным дисплеем с отображением результата взвешивания
  • Формирование и распечатка отчетов за период времени, по составу, по наименованию товара и другое
  • Автоматический контроль за скоростью
  • Встроенная самодиагностика весовой системы, оперативное извещение оператора о неисправностях

Контроллер ACOMINS-IT9626 построен на базе промышленного компьютера. Это максимально гибкое решение, позволяющее автоматизировать процесс взвешивания автотранспорта с учетом всех особенностей технологического процесса заказчика и его требований к производственной безопасности.

Поосные вагонные весы ВТВ-100-Д, ВТВ-150-Д подходят для эксплуатации в сложных условиях.


Технические характеристики

Модель весов
ВТВ-100-Д
ВТВ-150-Д
Способ взвешивания
В движении и поосное статическое
В движении и поосное статическое
Размеры грузоприемной платформы Д, м
От 1,0 до 2,0
От 1,0 до 2,0
Размеры грузоприемной платформы Ш, м
1,9
1,9
Наибольший предел взвешивания, т (на 1 ось или группу осей)
от 25 до 50
от 40 до 75
Дискретность, кг
50
50
Число поверочных делений, ne
2000…3000
2000…3000
Наименьший предел взвешивания
16 т
16 т
Класс точности при статическом взвешивании по ГОСТ 29329
III (средний)
III (средний)
Класс точности при взвешивании в движении по ГОСТ 30414
0.5, 1, 2
0.5, 1, 2
Скорость движения при взвешивани, км/ч
До 6
До 6
Диапазон рабочих температур, С°
 
 
Для грузоприeмного устройства
-40…+45°С
-40…+45°С
Для прочих устройств
+10…+45°С
+10…+45°С
Параметры электрического питания
 
 
Напряжение переменного тока, В
220
220
Частота, Гц
50
50
Новости
2021-12-12

Контроллер cWIM-205 - целый весовой комплекс в одном корпусе!

Служит для определения осевых нагрузок с выдачей информации в канал связи, для записи в БД и с возможностью отображения на внешнем дисплее (до 3 типов) состояние общего веса и осевых нагрузок (разными цветами в случае нарушения постановления правительства), управляет светофорами (4 варианта), работает с датчиком скатности, сохраняет до 541 результата взвешивания в полном объеме...

>>>
2021-10-05

Разработан высокоскоростной преобразователь для измерения веса на весах при движении транспорта. Данный прибор можно использовать как для автомобильных так и для железнодорожных весов.

>>>
2021-01-20

Появился новый продукт:

Система передачи данных W-103 к весам Pegasus-2

Полный контроль ваших отгрузок в режиме онлайн

Система W-103 собирает и передает на сервер данные с бортовых весов Pegasus-2 вашей спецтехники. Достаточно подключить оборудование на погрузчике, вставить активированную сим-карту в прибор — и можно приступать к работе....

>>>
2020-03-10

Инженеры нашей компании разработали и провели успешные испытания универсального электронного прибора, позволяющего заменить большое количество дополнительного оборудования и обеспечивающего все требования постановления Правительства Российской федерации. Он позволяет осуществять взвешивание на весах вагонных и автомобильных как в статическом так и динамических режимах....

>>>
2019-12-21

Инженеры нашей компании провели большие исследования и результатом стала разработка контроллера и датчика для определения скатности (количество колес) на оси автомобиля....

>>>